Diplôme d'ingénieur Spécialité Mécatronique parcours Ingénierie des process d'assistance aux véhicules, en partenariat avec l'AFISA En apprentissage
Lieu de
formation :
Non proposé en présentiel au Cnam HdF, nous contacter pour possibilité de formation à distance et hybride
Code
diplôme/certificat:
ING3300A
ING3300A
180
crédits
Niveau d'entrée
BAC+2
Niveau de sortie
BAC+5
Voir la fiche Rncp
37362
Public et conditions d'accès
Prérequis
:
Être titulaire d'un BUT Génie Industriel et Maintenance, d'un BUT Génie mécanique et Productique, d'un BUT Mesures Physiques, d'un BUT Génie Electrique et Informatique Industrielle, d'un BTS Maintenance et Après-Vente Automobile, d'un BTS Motorisation Toutes Energies, d'un BTS Maintenance Industrielle, d'un BTS Electrotechnique, d'un niveau L2/L3 Sciences Techniques de Production Industrielle ou Scientifique, à l'issue d'un classe préparatoire aux grandes écoles ou d'une préparation ATS.
Cycle de formation initiale en alternance par la voie de l'apprentissage.
:
Être titulaire d'un BUT Génie Industriel et Maintenance, d'un BUT Génie mécanique et Productique, d'un BUT Mesures Physiques, d'un BUT Génie Electrique et Informatique Industrielle, d'un BTS Maintenance et Après-Vente Automobile, d'un BTS Motorisation Toutes Energies, d'un BTS Maintenance Industrielle, d'un BTS Electrotechnique, d'un niveau L2/L3 Sciences Techniques de Production Industrielle ou Scientifique, à l'issue d'un classe préparatoire aux grandes écoles ou d'une préparation ATS.
Cycle de formation initiale en alternance par la voie de l'apprentissage.
Évolution professionnelle des diplômés
Les dernières informations sur l'évolution professionnelle des diplômés :
Objectifs pédagogiques
Les objectifs sont de former des ingénieurs capables de :
- comprendre l'ensemble des innovations apportées par les ingénieurs de conception des constructeurs et des équipementiers
- maitriser les problématiques de maintenance des véhicules
- apporter son expertise lors de la conception du véhicule
- analyser l'impact des innovations technologiques sur les groupes de distributions de véhicules et dans leurs relations avec les constructeurs, les équipementiers et les clients
- manager et gérer des moyens (ressources humaines, matérielles, économiques et financières) dans un environnement très évolutif.
- intégrer ses activités dans un champ international notamment européen
- comprendre l'ensemble des innovations apportées par les ingénieurs de conception des constructeurs et des équipementiers
- maitriser les problématiques de maintenance des véhicules
- apporter son expertise lors de la conception du véhicule
- analyser l'impact des innovations technologiques sur les groupes de distributions de véhicules et dans leurs relations avec les constructeurs, les équipementiers et les clients
- manager et gérer des moyens (ressources humaines, matérielles, économiques et financières) dans un environnement très évolutif.
- intégrer ses activités dans un champ international notamment européen
S1
USIS3C
7 ects
USIS3D
4 ects
USIS3E
3 ects
USIS3F
1 ects
UAIS0D
15 ects
S2
USIS3G
8 ects
USIS3H
2 ects
USIS3J
1 ects
USIS3K
4 ects
UAIS0G
10 ects
UAIS04
5 ects
S3
USIS3L
8 ects
USIS3M
2 ects
USIS3N
4 ects
USIS3P
1 ects
UAIS14
15 ects
S4
USIS3Q
7 ects
USIS3R
4 ects
USIS3S
3 ects
USIS3T
1 ects
UAIS15
10 ects
UAIS05
5 ects
S5
USIS3U
2 ects
USIS3V
9 ects
USIS3W
4 ects
USIS3X
1 ects
UAIS16
14 ects
S6
USIS3Y
5 ects
USIS3Z
3 ects
USIS40
3 ects
USIS41
5 ects
UAIS17
9 ects
UAIS18
5 ects
|
Compétences et débouchés professionnels
L'ingénieur Cnam spécialité mécatronique parcours Ingénierie des process d'assistance aux véhicules est capable de :
- comprendre l'ensemble des innovations et des évolutions techniques apportées par les ingénieurs de conception, les équipementiers et les constructeurs
- analyser et diagnostiquer les problèmes liés aux systèmes complexes embarqués sur les véhicules en relation avec les innovations technologiques
- mettre en place un système de veille et assurer la veille technologique et réglementaire
- communiquer avec les constructeurs, les équipementiers et les clients
- jouer un rôle de plus en plus important dans la multiplicité des ressources techniques qui auront à intervenir dans l'ensemble du cycle de vie du produit associé aux véhicules.
- manager et gérer les ressources humaines, matérielles, économiques et financières dans un environnement technologique très évolutif.
