Public Concerné
Posséder les UE suivantes : EEP101, EEP102, EEP103
L'avis des auditeurs
Les dernières réponses à l'enquête d'appréciation pour cet enseignement :
Présence et réussite aux examens
Pour l'année universitaire 2023-2024 :
- Nombre d'inscrits : 63
- Taux de présence à l'évaluation : 86%
- Taux de réussite parmi les présents : 93%
Objectifs pédagogiques
Le développement de systèmes de transports plus sobres en énergie et plus respectueux de l'environnement est un défi sociétal important. Les technologies de traction et de propulsion électriques sont alors fortement sollicitées en raison de leurs bonnes efficacités énergétiques et de la flexibilité de l'énergie électrique.
L'objectif est d'acquérir les connaissances des différentes technologies mises en jeux, des diverses architectures d'hybridation existantes, et des différents modes de fonctionnement et de gestion des réseaux électriques embarqués. Les applications visées concernent les transports de nouvelles générations, qu'ils soient terrestres autonomes (automobiles, bus, poids-lourds électriques ou hybrides) ou guidés (trains, métros, tramways, etc.), aériens ou navals.
En alternance ou en formation continue en journée :
Merci de consulter directement le secrétariat pédagogique de votre formation pour obtenir le planning.
En formation « à la carte Hors Temps de Travail », en présentiel, à distance ou hybride :
Voir les dates, les lieux d'enseignement et les modalités d'inscription sur les sites internet des centres régionaux qui proposent cette formation.
- Liban
- Liban
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2026-2027 2nd semestre: Formation en présentiel soir ou samedi
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2027-2028 2nd semestre: Formation en présentiel soir ou samedi
- Paris
- Paris
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2026-2027 1er semestre: Formation ouverte et à distance soir ou samedi
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2027-2028 1er semestre: Formation ouverte et à distance soir ou samedi