Initiation à la recherche BTP

Organisation pédagogique :
Cette unité d'enseignement est dispensée en distanciel par le Cnam Paris pour l'ensemble du réseau. Elle est également proposée en formation présentielle ou hybride dans les centres Cnam Régionaux agréé par la chaire de construction pour encadré le mémoire d'ingénieur BTP.
Il s'agit d'une UE de tutorat permettant aux futurs ingénieurs d'être exposer aux problématiques et aux méthodes de la recherche. Cette démarche s'appui sur l'ensemble des acquis scientifiques, techniques et professionnels de l'auditeur, et en particulier sur les compétences et méthodes validées par l'UE ENG256 Information et communication scientifique BTP.
Guidance de l'UE :
https://btp.cnam.fr/formation-tout-au-long-de-la-vie-ftlv-/ingenieur-ftlv-/ 
Planning de l'UE :
Mois 1 : Entretien préliminaire en visioconférence individuelle avec le responsable du parcours pour définir le sujet de mémoire d'ingénieur et d'initiation à la recherche
Mois 2 : Communication du sujet d'initiation à la recherche et première recherche
Mois 3 : Accompagnement individualisé pour votre mémoire écrit
Mois 4 : Soutenances blanches par groupe de 4, mise en situation et retours partagés.
Mois 5 : Soutenances orales en visioconférence ou en présentiel
Exemples  de sujet :
1. Apprentissage automatique pour la détection des pathologies structurelles. Comment les techniques d'apprentissage automatique peuvent-elles améliorer la détection précoce des pathologies structurelles à partir de données de capteurs ou d'images ?
2. IA et optimisation énergétique des bâtiments
Comment les modèles d'IA permettent-ils d'optimiser la performance énergétique des bâtiments en intégrant données d'usage, conditions climatiques et caractéristiques constructives ?
3. Analyse automatique d'images pour l'inspection des ouvrages
Comment les méthodes de vision par ordinateur peuvent-elles automatiser l'inspection des ouvrages et améliorer la fiabilité du diagnostic ?
4. Analyse scientifique des procédés d'impression 3D béton
Quels modèles permettent de mieux comprendre les phénomènes rhéologiques et mécaniques impliqués dans l'impression 3D béton, et comment ces connaissances peuvent-elles améliorer la qualité des ouvrages imprimés ?
5. Évaluation scientifique des procédés de construction hors-site
Comment les approches de recherche permettent-elles d'évaluer la performance structurelle, énergétique et environnementale des systèmes constructifs hors-site ?
6. Innovations dans les systèmes de monitoring structurel
Comment les capteurs avancés (fibre optique, capteurs MEMS, réseaux sans fil) et les méthodes de traitement de données transforment-ils le suivi de santé des ouvrages ?
7. Méthodes expérimentales avancées pour l'étude des matériaux de construction
Comment les techniques expérimentales modernes (tomographie, essais multi-échelles, mesures optiques) permettent-elles d'améliorer la compréhension du comportement des matériaux de construction ?
8. Approches probabilistes pour la fiabilité des structures
Comment les méthodes probabilistes permettent-elles d'évaluer la fiabilité des structures et d'intégrer l'incertitude dans la conception ?
9. Analyse bibliométrique et cartographie de la recherche en génie civil
Comment les outils bibliométriques permettent-ils d'identifier les tendances émergentes, les ruptures technologiques et les axes d'innovation dans la recherche en génie civil ?
10. Modélisation multiphysique des fenêtres bois et performance énergétique des bâtiments
Comment les modèles multiphysiques (thermiques, hygrothermiques, radiatifs et aérauliques) permettent-ils de mieux prédire le comportement réel des fenêtres bois dans différentes conditions climatiques, et en quoi ces approches numériques innovantes peuvent-elles contribuer à optimiser la performance énergétique, le confort et la durabilité des bâtiments ?
11. Gestion durable des eaux pluviales en milieu urbain
Comment les solutions fondées sur la nature et les outils numériques (SIG, modélisation hydrologique) peuvent-ils optimiser la gestion des eaux pluviales dans les villes denses ?
12. Intelligence artificielle pour l'optimisation des structure
Comment les techniques d'IA (apprentissage automatique, optimisation heuristique) peuvent-elles améliorer le dimensionnement des structures et réduire les coûts et impacts environnementaux ?
13. Jumeaux numériques pour la maintenance prédictive des ouvrages
En quoi les jumeaux numériques permettent-ils d'anticiper les dégradations, d'optimiser la maintenance et de prolonger la durée de vie des infrastructures ?
14. Innovations dans les infrastructures routières durables
Quels matériaux et procédés innovants (enrobés tièdes, recyclage, capteurs intégrés) permettent d'améliorer la durabilité et la performance des infrastructures routières ?
15. Mobilité urbaine et infrastructures intelligentes
Comment les infrastructures intelligentes (capteurs, systèmes connectés, gestion dynamique) peuvent-elles accompagner la transition vers une mobilité plus durable et plus fluide ?
16. Smart buildings : innovations pour la performance énergétique
Comment les technologies numériques (IoT, capteurs, pilotage intelligent) peuvent-elles optimiser la performance énergétique des bâtiments et améliorer le confort des usagers ?
17. Réhabilitation structurelle et énergétique des bâtiments anciens
Quelles solutions innovantes permettent de concilier préservation patrimoniale, performance énergétique et contraintes structurelles dans les bâtiments anciens ?
18. Méthodes avancées de simulation numérique en génie civil
Comment les nouvelles approches de simulation (éléments finis avancés, modélisation multi-physique, calcul haute performance) améliorent-elles la compréhension et la prédiction du comportement des ouvrages ?
19. Analyse de cycle de vie (ACV) appliquée aux infrastructures
Comment l'ACV peut-elle guider des choix constructifs plus durables et quelles innovations méthodologiques permettent d'en améliorer la précision ?
20. Gestion numérique des risques sur chantier
Comment les outils numériques (BIM 4D, capteurs, IA) peuvent-ils améliorer la prévention des risques et la sécurité sur les chantiers de génie civil ?
21. Évolutions réglementaires et innovations constructives
Comment les innovations techniques influencent-elles l'évolution des normes et réglementations, et comment ces évolutions peuvent-elles favoriser l'innovation dans le secteur ?
22. Comportement mécanique des bétons bas carbone : apports récents de la recherche
Comment les formulations bas carbone modifient-elles le comportement mécanique et la durabilité des bétons, et quelles méthodes expérimentales ou numériques permettent d'en améliorer la compréhension ?
23. Microstructure et durabilité des matériaux biosourcés
Quels liens existent entre la microstructure des matériaux biosourcés (bois, chanvre, composites naturels) et leurs performances mécaniques et hygrothermiques, et comment la recherche permet-elle d'en optimiser l'usage en génie civil ?
24. Fatigue et endommagement des structures métalliques : approches expérimentales et numériques
Comment les modèles d'endommagement et les essais accélérés permettent-ils de mieux

Principe de l'examen
L'examen repose sur un processus en plusieurs étapes. Après un entretien avec un enseignant BTP agréé par le responsable du diplôme et la présentation du projet de mémoire d'ingénieur, le candidat reçoit un sujet en lien direct avec son projet. Il dispose ensuite de deux mois pour préparer une soutenance.
Durant cette période, le candidat doit :
- analyser le sujet en s'appuyant sur les principales publications scientifiques et techniques du domaine ;
- rédiger une synthèse structurée et concise sur la thématique proposée ;
- préparer sa présentation orale ;
- réaliser la soutenance devant un jury.
Soutenance
La soutenance dure 20 minutes, suivies d'un échange avec le jury. L'exposé doit refléter la qualité de la synthèse produite et la maîtrise du sujet. Le jury est présidé par le responsable national du parcours d'ingénieur ou son représentant.
Délibération
Le jury évalue la capacité du candidat à transmettre clairement l'essentiel de ses connaissances et à démontrer une compréhension solide du sujet. Cette maîtrise doit apparaître :
- dans le document écrit, où sont attendues clarté, concision, rigueur et esprit de synthèse ;
- dans l'exposé oral, qui doit être structuré, pertinent et convaincant ;
- dans la précision et la pertinence des réponses aux questions.
La note attribuée doit être au moins égale à 10/20 pour valider l'UE.
En cas de réussite
La validation de cette UE permet au candidat d'accéder à la préparation du mémoire d'ingénieur.
En cas d'ajournement
L'UE ne prévoit pas de seconde session. En cas d'ajournement, le candidat pourra se réinscrire l'année suivante.
Le jury peut recommander de suivre une formation complémentaire en communication professionnelle (CCE105), en digitalisation (DNF001) ou dans un domaine scientifique en lien avec le mémoire.